Les Villo, ces vélo loués pour pas cher depuis peu dans les rues de Bruxelles, à l'image des Véli'b parisiens, seraient produits par des ouvriers hongrois sous payés, d'après un magazine spécialisé.
Selon le site du Soir: les Véli’b, tout comme les Villo, sont fabriqués dans une usine hongroise, à Toszeg, où les ouvriers sont payés à peine deux euros de l’heure, soit un salaire mensuel de 352 euros, alors que le salaire moyen du pays atteint les 743 euros.
Ou comment une bonne initiative est mise en oeuvre de façon nuisible. L'enfer est pavé de bonne intentions, il faudra le rappeler à Pascal Smet, promoteur socialiste des Villo. L'homme s'était déjà illustré, dans la dossier de la rénovation de la place Flagey, pour avoir fait venir de Chine, à bas prix, des tonnes d'une pierre bleue qui était pourtant fabriquée aussi en Wallonie. C'est bien d'être vert et branché à domicile, mais encore faudrait-il que cela ne se fasse pas au détriment des autres à l'étranger. Voilà en tout cas une bonne mesure à prendre pour le futur olivier bruxellois: exiger illico un rehaussement des salaires des ouvriers hongrois. Car si le secteur semi-public se met à pratiquer le dumping social, on peut difficilement exiger des acteurs privés qu'ils soient vertueux...
Cette manière d'être tout blanc à l'intérieur, mais de jouer un sale jeu à l'étranger rappelle aussi la décision d'octroyer à la FN de Herstal une licence pour exporter des armes vers la Libye, malgré le risque qu'elles finissent par coûter la vie d'innocents dans les conflits de la région, au Darfour notamment. Ici aussi, c'est un socialiste, le ministre-président wallon sortant Rudy Demotte -avec la complicité tacite du ministre des Affaires étrangères Karel De Gucht- qui s'illustre. Puisque la bonne gouvernance est le mot-clé des oliviers en formation, il serait bon qu'on l'applique aussi en dehors de nos frontières...
Colonel Moutarde
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jeudi 18 juin 2009
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